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德莱奇起重吊索具(昆山)有限公司是德国德莱奇集团在中国设立的唯一生产型子公司。德莱奇集团设计研究院昆山工索具设计研究所是德莱奇集团在亚太的设计研发机构。
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德国德莱奇集团联合开启中德交通装载安全专家研讨会

作者: 来源: 日期:2007/6/14 11:37:08 人气:4541

    “首届中德交通装载安全专家研讨会”于2007年5月23日在北京召开。本次研讨会由德国德莱奇集团公司、德国驻华使馆、德国工商总会北京代表处与北京交通大学、中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会联合主办。来自两国各相关部委、物流协会以及大学和重要企业的专家会聚一堂,对两国在交通装载安全方面的良好机遇及合作可能性进行探讨,共同开发两国间重要的面向未来的合作项目。

研讨会是在什么背景下召开的?

    随着中国经济的快速发展,交通运输行业作为经济运行的载体也随之蓬勃发展。与此同时也要承担发生严重交通事故的风险。这些严重事故带来的后果是对受害者致命的伤害、死亡案件以及承运方由于损毁货物对顾客进行赔偿所导致的巨额费用。
为了改善运输业的此种状况,中国交通部部长李盛霖和德国联邦交通、建设及城市发展部部长沃尔夫冈.蒂芬斯于2006年9月在北京进行了会晤,就双方如何采取积极措施改善两国的交通安全状况进行了探讨。此次研讨会便是部长会谈的积极成果之一。


装载安全为什么这么重要?

    人们经常会看到这样的新闻:“货物松动,本命佛窜动,车辆侧翻”、“驾驶员转弯不减速,车辆侧翻人员受伤”、 “钢管从货车侧滑,砸坏路旁停放车辆”,为了避免类似事故的屡次发生,我们必须重视装载安全。
    据欧洲标准化委员会(CEN)安全运载工具及起重吊索具分会主席,德国德莱奇集团公司董事长乌多.德莱奇说,车辆在行驶中的每个环节,比如起步、刹车、转弯、上下坡,都会使运载的货物在惯性作用下产生移动,从而导致货物丢失或损坏,严重时还会引发交通事故,造成人员伤亡。所以在装载时,要根据物理学的知识,对货物进行正确的摆放、合理的捆扎,使各方面受力均匀。认识了货物运输中所载货物的作用力,才能正确地使用装载工具对货物进行捆绑,以保证货物在运输中不发生散落、倾倒等导致的事故。
    美国吊装带和运输用捆绑带标准委员会(WSTDA)运输用捆绑带分会主席卡尔—海茵茨也强调,不正确的安全运载会导致生命危险、货物丢失、车辆损失、货物损坏等引起的严重经济损失。

装载安全在欧美

    据德国大使馆公使、经济商务处主任姚维汉介绍,在德国,装载安全问题早在上世纪初就已得到足够重视,目前国家关于装载安全的各项标准已非常完备,各种专业捆绑带相继面世、不同货物所需捆绑带的数量及捆绑方法等,都有了专门规定。美国吊装带和运输用捆绑带标准委员会(WSTDA)运输用捆绑带分会主席卡尔—海茵茨也介绍说,上世纪90年代初期美国发生了一系列由于装载安全措施不到位引发的重大交通事故,装载安全问题开始引起美国公众及政府的重视。1993年7月美国国会开始制订运载安全的适用性和强制性联邦法律规定。2002年,北美货物运载安全标准出台,更是详尽规定了原木、加工木材、金属卷板、纸卷、混凝土管道、集装箱、轿车、巨石等不同货物的装载安全要求。

装载安全在中国

    德国物流研究员、北京帝欧物流科技有限公司总经理房殿军博士分析了中国由于装载安全不到位引起巨大经济损失的事故,认为中国目前对于装载安全的管理,是整个运输安全管理体系中的薄弱环节。各种装载安全知识不够普及,国家装载安全标准还有待完善,在途车辆的监督与管理有待加强。同时,装载安全的技术与产品也需要系列化开发。他提出中国要借鉴欧美经验,实施严格的装载流程,采用先进的装载安全技术,推进中国物流标准化作业。
    中国在传统上习惯用抱绳、尼龙绳来捆绑货物,此类工具栓紧张力不够,难以达到栓紧标准,而且与货物接触面积窄小,容易损坏货物。我们对这样的交通事故并不陌生:汽车拐弯,抱绳或尼龙绳断裂或松动,货物从侧面冲出,砸伤行人。世界上大多数国家早在30多年前就开始逐步放弃抱绳、尼龙绳,采用国际通用的栓紧器,并由国家法律进行约束及规范,由公安交通部门强制监督执行。
    德莱奇集团公司作为多年生产栓紧器的单位参加了欧洲货物运输安全的工业标准EN12195的制定工作。栓紧器以其抗拉强度大,栓紧张力足,接触面积大,装卸速度快等优点被世界各国广泛应用。
    会上,乌多.德莱奇和卡尔—海茵茨还对中国的装载安全提出了建议。他们认为在中国现阶段,首先,应该通过普及安全教育,使人们充分认识到装载安全的重要性;其次,科研单位、有关部委应与企业合作,尽快制定相关的政策法规,使安全标准得到组织和实施;后,还要通过严格的监管,使装载安全终得以贯彻执行。


德莱奇集团与装载安全

    德国德莱奇集团公司专业生产金属及柔性起重吊索具70余年。是世界合成纤维吊装带制造创始者之一,也是本行业欧洲及美国工业标准制定参与单位之一,具有35项技术专利。集团在德国、瑞士、波兰及中国有全资生产型子公司。
    德莱奇起重吊索具(昆山)有限公司就是德莱奇集团在中国设立的全资生产型子公司。公司原材料全部从国外进口。德国专家常年在公司进行技术质量指导及生产培训。公司生产 DOLECO“多来劲”牌吊索具,包括合成纤维起重吊索具、钢丝绳及钢链吊索具。产品出口欧美日等国,同时也向国内市场销售。目前,该公司的产品已经应用在航天、大型电厂及电站、重型设备、码头、钢铁、石油、化工、铁路、军队等众多单位。

德国德莱奇集团联合开启中德交通装载安全专家研讨会
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